Olá, Bem vindos ao Reflora-Via : )
Somos alunos do CFP “Eng. James C. Stewart”, cursando Técnico em
Sistemas Mecânicos de Transportes Sobre Trilhos, e temos como objetivos relatar
no blog o uso da madeira na ferrovia e as implicâncias que este uso traz ao
meio ambiente.
Um dos casos do uso de madeira é a utilização dos
dormentes nos trilhos.
Os dormentes de madeira
produzidos de acordo com a NBR 7511 duram em média 15 anos, podendo ter sua
vida útil prolongada através de manutenções e cuidados preventivos, o valor
final dos dormentes de madeira é muito menor do que o oferecido pelos dormentes
produzidos com outros materiais, portanto, é a opção mais econômica e pratica
do mercado, permitindo maior retorno do capital investido, apesar de tantas
vantagens econômicas os dormentes de madeira agridem o meio ambiente com o
desmatamento de florestas, outro problema vem com o reflorestamento com
eucalipto que acabam com as propriedades fértil do solo.
Bem, logo de cara quando lemos o texto temos a impressão que
o uso de dormentes de madeira só traz vantagens, tem muitos benefícios, é
perfeito, etc.
Se pensarmos apenas no hoje, realmente eles são perfeitos,
porém o problema desse tipo de dormente não é imediato, a longo prazo que é
percebido a agressão ao meio ambiente, pois são derrubadas milhares de árvores
da qual sentiremos falta em alguns anos, quando o ar estiver tão poluído que a
respiração vai ser difícil sem equipamentos como máscaras, etc.
O Porém é que até que às vezes até
que é feito um reflorestamento, mas é colocado pinheiros no lugar das árvores
nativas da região, o que acaba com o solo tornando ele infértil.
Soluções estão sendo buscadas pra
esse problema, como os dormentes de plástico, por exemplo, mas falaremos disso
em outro post, fique ligado no Reflora-Via para saber mais ; )
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